Оригинальные инжекторы CAT: стабильная мощность для горных и строительных машин

Что вызывает аномальный зазор в узлах игольчатого клапана форсунки CAT?

Игольчатый клапан и корпус форсунки образуют сверхточный компонент с типичным заводским зазором всего 0,0015–0,003 мм. Когда зазор становится аномальным из-за износа, форсунки начинают течь, теряют давление и перестают работать.

1. Абразивный износ

Твердые частицы в топливе вызывают микроскопические царапины и риски на поверхности направляющей. Это постепенно увеличивает зазор, особенно при высоком давлении в общей топливной рампе до 2600 бар.

2. Адгезионный износ (задиры и заедание)

Высокие температуры и недостаточное смазывание разрушают топливную пленку. Контакт металла с металлом вызывает разрывы, заедание и неравномерный зазор.

3. Усталостный износ

Многократные удары по уплотнительному конусу приводят к микротрещинам, питтингу и отслаиванию. Это разрушает уплотнительную поверхность и нарушает первоначальную посадку.