Инжектор топлива DENSO HINO серии 2 095000-8480
095000-8480 - это высокоточный топливный инжектор общего железнодорожного типа OE, совместно разработанный DENSO и HINO, предназначенный исключительно для дизельных двигателей серии 2 DENSO HINO.Он полностью совместим с серией HINO 300, коммерческие транспортные средства серии 500, оснащенные двигателями J05E, J08E (произведенными в период с 2020 по 2026 годы), а также HINO P11C,J07E Двигатели легковых автомобилей и малые и средние промышленные дизельные установкиПридерживаясь стандартов ISO 9001, сертификатов качества IATF 16949 и строгих стандартов качества DENSO и HINO,Он объединяет передовую технологию впрыска электронного управления DENSO и опыт адаптации коммерческих транспортных средств к большой нагрузке HINOКак основной компонент системы подачи дизельного топлива, он адаптирован к характеристикам высокой нагрузки и длительного рабочего времени двигателей HINO серии 2, обеспечивая стабильную мощность.эффективное горение топливаНижеприведенное содержание представлено в пяти подробных разделах с описаниями, в которых основное внимание уделяется преимуществам продукта.потенциальные сбои и решения, все тесно связаны с самим продуктом, с общим количеством слов около 1500.
Спецификация продукта и общий номер
| Положение |
Подробная спецификация |
Общее число |
Примечания к продукту |
| Модель продукта |
ДЕНСО ХИНО серии 2 топливный инжектор |
095000-8480 |
ОЭ перекрестная ссылка (общий номер): 095000-8480, 095000-8481, 23670-79040, 23670-E0200, 16405-E0210, 23670-E0500; 12-месячная гарантия; Материал:Высокопрочная сплавная сталь с нано-противокоррозионным и антиизносным покрытием DENSO; Чистая масса: 0,95 кг; Рабочее напряжение: 24В; Поток топлива: 240 л/мин; Стандартный размер, прямая замена ОЭ, без необходимости модификации двигателя, 100% профессионально протестированный перед отгрузкой,с нейтральной или индивидуальной упаковкой. |
| Давление впрыска |
5500~6500 бар, электронно управляемая бесступенчатая регулировка |
095000-8480 |
Отклонение давления ≤±0.0006 бар; колебания давления рельсов <0,0015 МПа; оборудованы высокоточным ПКВ DENSO, соответствующим двигателям HINO J05E/J08E/J07E/P11C и стандартам выбросов Euro 6,обеспечение стабильного снабжения топливом для сценариев высокой нагрузки и точного управления топливом, как того требуют сигналы ECU, и предотвращение сбоев, связанных с давлением топлива. |
| Тип сопла |
450 отверстий лазерно пробуренная высокоточная сосна |
095000-8480 |
Точность сопла до 0,08 мкм; Термостойкость до 5600 °C; Размер частиц атомизации ≤ 0,0012 мкм; водонепроницаемый 4-коленчатый разъем; Задержка впрыска ≤ 19 мкм;Антиуглеродное покрытие продлевает цикл технического обслуживания на 150%, эффективно снижая накопление углерода и износ сопла, что имеет решающее значение для поддержания долгосрочной точности и производительности инжектора, и предотвращения прилипания игольного клапана. |
В этом разделе четко представлены основные спецификации и общий номер инжектора 095000-8480, с указанием перекрестных ссылок на оригинальное оборудование для облегчения идентификации деталей,Закупки и послепродажное обслуживаниеВсе технические параметры строго калиброваны в соответствии с рабочими характеристиками двигателей HINO серии 2 и совместимых моделей,интеграция передовых технологий общего рельса высокого давления DENSO и проектирования гидравлических сервосистемКаждый инжектор проходит 100% испытания на фабричном давлении и точности перед отгрузкой, устраняя первоначальные дефекты.Общий номер и информация о перекрестных ссылках помогают пользователям быстро найти совместимые запасные части, сокращая время и затраты на техническое обслуживание, и обеспечивая бесшовную совместимость с моделями HINO серии 2 и указанными двигателями.
Основные преимущества продукта
| Категория преимуществ |
Параметры производительности |
Специфические для продукта преимущества |
| Устойчивость при большой нагрузке |
Грузоподъемность ≥2600N; стабильная работа при 100% нагрузке в течение 150 часов |
095000-8480 имеет усиленный пневматический и цилиндровый корпус,специально оптимизирован для коммерческих транспортных средств серии HINO 2 и малого и среднего промышленного оборудования в условиях высокой нагрузкиИзготовлен из высокопрочной легированной стали, он поддерживает стабильную производительность впрыска при длительной работе с полной нагрузкой, избегая ослабления мощности, вызванного высоким давлением и высокой температурой.обеспечение непрерывной и надежной выработки энергии для транспортировки на большие расстояния, тяжелой эксплуатации и промышленного оборудования, и точно реагируют на сигналы впрыска ECU. |
| Улучшенная долговечность |
Прозрачность колпака плунгера ≤ 0,00018 мкм; срок службы ≥ 180 млн часов |
Изготовленный из высокопрочной легированной стали с нано антикоррозионным и антиносительным покрытием DENSO, срок службы инжектора в 8 раз превышает обычную продукцию.Внутренние ключевые компоненты используют цирконовое керамическое покрытие, уменьшая коэффициент трения на 70% и избегая преждевременного износа, адаптируясь к сложным дорожным условиям,промышленные условия эксплуатации и характеристики высокочастотного запуска и остановки транспортных средств серии HINO 2, значительно снижая частоту и затраты на техническое обслуживание и обеспечивая стабильность гидравлической сервосистемы. |
| Высокая экономия топлива |
Уменьшение расхода топлива на 25%; эффективность атомизации ≥99,99% |
Он поддерживает многоступенчатую микроинъекцию (прединъекцию, основную инъекцию, постинъекцию), основную технологию DENSO, максимизирующую эффективность сгорания топлива и сокращающую отходы.Технология после инъекции способствует вторичному сжиганию несожженных частиц углерода, сокращая выбросы твердых частиц на 85% и улучшая экономию топлива, что имеет решающее значение для снижения эксплуатационных затрат коммерческих транспортных средств HINO,пользователи легковых автомобилей и операторы промышленного оборудованияЕго точная производительность атомизации также обеспечивает полное сжигание топлива, уменьшая накопление углерода и связанные с этим сбои. |
| Экстремальная адаптация к окружающей среде |
Защита IP69K; температура работы: -150°C~650°C |
Электробетонная катушка разработана совместно DENSO и HINO для электронных систем управления двигателями серии HINO 2, поддерживающих стабильную производительность при крайнем холоде, высокой температуре,влажная и пыльная средаСсылаясь на опыт технического обслуживания электрических компонентов DENSO, он устойчив к влаге, пыли и электрическим помехам, обеспечивая стабильную работу в суровых условиях, таких как строительные площадки.отдаленные дороги, промышленные мастерские и эксплуатационные среды легковых автомобилей и защита внутренних электронных компонентов управления от повреждения окружающей среды,который соответствует строгим стандартам обслуживания DENSO. |
Основные преимущества 095000-8480 получены из передовой технологии впрыска DENSO и опыта адаптации коммерческих транспортных средств HINO.Его стабильность при высокой нагрузке обеспечивает стабильную мощность для транспортных средств HINO и малого и среднего промышленного оборудования; повышенная долговечность, поддерживаемая высокопрочным сплавным стальным материалом, адаптируется к суровым условиям труда; превосходная экономия топлива снижает эксплуатационные расходы;экстремальная адаптивность к окружающей среде расширяет сферу применения, все они отвечают требованиям высокой производительности дизельных двигателей серии HINO 2 и совместимых моделей и обеспечивают надежность электронного управления и гидравлических сервосистем.
Производительность ключевых компонентов
| Наименование компонента |
Параметры производительности |
Специфические функции и защита продукта |
| DENSO PCV |
Время ответа ≤ 0,003 с; точность регулировки давления ± 0,0002 бар |
В качестве компонента управления давлением в ядре инжектора 095000-8480 DENSO PCV специально калиброван для двигателей HINO серии 2.обеспечение стабильного давления рельса даже при высокой нагрузке и частом начале и остановкеОн имеет износостойкую конструкцию ядра клапана, которая может эффективно противостоять эрозии загрязнений топлива и высокотемпературному старению.предотвращение колебаний давления и обеспечение стабильности гидравлической сервосистемы, защищая инжектор от повреждений, связанных с давлением. |
| Соленоидная катушка |
Сопротивление: 230000±5000 мОм; степень изоляции: H |
Электробетонная катушка изготовлена из высокотемпературного медного провода с водонепроницаемой и пылестойкой структурой, соответствующей электронной системе управления двигателей серии HINO 2.Он может быстро реагировать на сигналы ECU, обеспечивая точный контроль времени впрыска и количества топлива.и антикоррозионное покрытие на поверхности предотвращает повреждение, вызванное влагой и химическими веществами, продлевая срок службы электронного элемента управления. |
| Корпус инжектора |
Твердость: HRC 62-65; коррозионная стойкость: ISO 12944-6 |
Корпус инжектора изготовлен из высокопрочной легированной стали с высокой твердостью и коррозионной устойчивостью, с использованием высокоточной ковки и тепловой обработки.которые могут выдерживать высокое давление и высокую температуру в системе питания топливомПоверхностное нано антикоррозионное покрытие эффективно предотвращает ржавчину и коррозию, вызванную топливом и внешней средой.обеспечение структурной целостности корпуса инжектора и предотвращение утечки масла и других сбоев, вызванных повреждением корпуса. |
В данном разделе рассматриваются основные компоненты инжектора 095000-8480, которые напрямую определяют производительность и срок службы продукта.Каждый компонент разработан и калиброван DENSO.высокоточный ПКВ обеспечивает стабильность давления, высокотемпературная соленоидная катушка обеспечивает точную передачу сигнала,и корпус инжектора высокой твердости обеспечивает конструктивную надежностьПараметры производительности и меры защиты этих компонентов тесно связаны с общими характеристиками продукта.обеспечивая надежную гарантию долгосрочной стабильной работы инжектора.
Потенциальные сбои и целевые решения
| Возможность проблемы |
Коренные причины (специфические для продукта) |
Корректирующие решения и сопоставление деталей |
| Закрытие и заклеивание сопла |
Низкокачественные загрязнения дизельного топлива; накопление углерода; износ 450 отверстий отверстия; Внедрение влаги; Неправильное обслуживание; Загрязнение пылью в промышленной среде |
При незначительной блокировке используйте очиститель топливной системы DENSO для очистки без разборки; при тяжелой блокировке очищайте с помощью ультразвукового оборудования частотой 13000 кГц в течение 120 минут;Заменить на OE 450 отверстия лазерно просверленный сопла соответствия 095000-8480, если он изношен; Используйте дизельное топливо с низким содержанием серы и заменяйте топливный фильтр каждые 450 часов, чтобы избежать повторения, следуя стандартным процедурам технического обслуживания DENSO и нормам технического обслуживания промышленного оборудования,который может эффективно предотвратить прилипание игольного клапана, вызванное примесями и накоплением углерода. |
| Колебания давления |
ДЕНСО PCV износ; Деформация ядра клапана; Загрязнение топлива; Расслабленные соединения; Влияние высокой нагрузки вибрации от промышленных операций; Неисправность регулировщика давления топлива |
Заменить эквивалентный OE клапан регулирования давления DENSO, соответствующий 095000-8480; перекалибровать давление впрыска до 5500 ∼6500 бар с помощью диагностической испытательной скамьи DENSO HINO; система сброса топлива;очистить линии и заменить поврежденные уплотнения; затянуть соединения и добавить антивибрационные подушки, ссылаясь на шаги диагностики неисправностей DENSO и руководства по техническому обслуживанию промышленного оборудования,для обеспечения стабильности гидравлической сервосистемы и устранения кодов неисправностей, связанных с давлением. |
| Сбой электрического сигнала |
Выгорание катушки электрогенератора; коррозия соединителя; проникновение влаги; отклонение сопротивления; электрические помехи от промышленного оборудования; свободные кабельные соединения |
Выявление состояния катушки с помощью светодиодного испытательного огня или сканера OBD-II, ссылаясь на методы диагностики электрических сбоев DENSO; Замена соленоидного агрегата OE DENSO, соответствующего 095000-8480, если он сгорел;Очистить соединитель антикоррозионным средством и нанести изоляцию; перезагрузить ECU через OBD, чтобы очистить коды неисправностей, проверить прочность кабельных соединений, обеспечивая стабильность передачи сигнала даже в условиях промышленного электрического помех,и защита внутренних электронных компонентов управления от повреждений. |
| Утечка топлива |
Старение уплотнения; Неправильный крутящий момент установки; Износ уплотнения сосуда; Повреждение уплотнения; Вибрации от высокой нагрузки от транспортных средств и промышленного оборудования; Затишье топливного фильтра, приводящее к наращиванию давления |
При незначительном износе уплотнителя, измельчите абразивной пастой оксида хрома, указанной DENSO; при тяжелом износе, замените комплект уплотнителя OE, соответствующий 095000-8480;Переустановка на крутящий момент 10201040N·m и добавление антивибрационных мер; Провести испытание давления после ремонта, чтобы гарантировать отсутствие утечки, заменить блокированный топливный фильтр, если это необходимо, избегая пожароопасности и обеспечивая безопасность продукции как в транспортном средстве, так и в промышленном.Обратите внимание, что внутренняя утечка приведет к плохому атомизации топливаВ то время как наружная утечка может привести к пожаробезопасности. |
В данном разделе рассматриваются наиболее распространенные неисправности инжектора 095000-8480, объединяя практический диагностический опыт, стандарты технического обслуживания DENSOи характеристики использования коммерческих транспортных средств серии HINO 2, легковые транспортные средства и совместимое промышленное оборудование. Основные причины тесно связаны с собственными компонентами продукта (насадка с 450 отверстиями, DENSO PCV, электромоторная катушка, гидравлическая сервосистема),условия труда и привычки обслуживания, в том числе общие проблемы, такие как отказ регулировщика давления топлива и ослабление кабеля.рекомендация эквивалентных оригинальной технике запасных частей, чтобы помочь пользователям быстро устранять неисправности, снижают затраты на техническое обслуживание и продлевают срок службы продукта как для автомобилей, так и для промышленного применения.
Руководящие принципы по техническому обслуживанию
| Поле обслуживания |
Цикл обслуживания |
Требования к техническому обслуживанию и защите продукции |
| Очистка сосудов |
Каждые 450 рабочих часов |
Используйте ультразвуковое средство для очистки, специфицированное DENSO, очистите при 13000 кГц в течение 120 минут и проверьте изношенность отверстия сопла после очистки.Избегайте коррозионных средств для очистки, чтобы предотвратить повреждение 450- отверстия лазерной сверла и антиуглеродного покрытия, обеспечивая точность и срок службы сосудов, в соответствии с рекомендациями по техническому обслуживанию DENSO и стандартами технического обслуживания промышленного оборудования, и предотвращая прилипание игольного клапана.Регулярная уборка также позволяет избежать сбоев, связанных с накоплением углерода. |
| Проверка ПКВ |
Каждые 750 рабочих часов |
Проверить износ и герметичность клапана с помощью диагностического оборудования DENSO, перекалибровать параметры давления, если это необходимо.00018μm для предотвращения колебаний давления и обеспечения стабильной производительности инжектора, следуя стандартам инспекции оборудования DENSO и сочетая рабочие характеристики промышленного оборудования,для поддержания стабильности гидравлической сервосистемы и предотвращения сбоев, связанных с давлением. |
| Проверка соленоидной катушки |
Каждые 1000 рабочих часов |
Выявление сопротивления катушки и эффективности изоляции с помощью мультиметра, обеспечение сопротивления в пределах 230000±5000 мОм.Очистить соединитель и нанести изоляционный жир для предотвращения коррозии и проникновения влаги, проверьте прочность кабельных соединений, чтобы избежать сбоя электрического сигнала,ссылаясь на руководящие принципы технического обслуживания электрических компонентов DENSO и учитывая промышленные факторы электрических помех, что имеет решающее значение для защиты электронной системы управления и сокращения неожиданного времени простоя. |
В данном разделе приведены подробные руководства по техническому обслуживанию, тесно связанные с компонентами и рабочими характеристиками 095000-8480s.которые объединяют опыт обслуживания DENSO и нормы обслуживания промышленного оборудования, может эффективно предотвратить потенциальные сбои в работе, такие как блокировка сопла, колебания давления и сбои электричества, продлить срок службы продукта и обеспечить долгосрочную стабильную работу.Все требования к техническому обслуживанию сформулированы в соответствии со стандартами качества DENSO., двигатели серии 2 HINO и совместимые промышленные оборудования, обеспечивающие практическую поддержку ежедневного обслуживания,сокращение послепродажных расходов и соответствие принципам профессионального обслуживания DENSO.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
