logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807

МОК: 1 шт.
Стандартная упаковка: оригинальная упаковка
Срок доставки: 3-6 рабочих дней
способ оплаты: Т/Т, западное соединение, МонейГрам, ПайПал, юанях
Пропускная способность: 10000
Подробная информация
Место происхождения
США
Фирменное наименование
CUMMINS
Сертификация
ISO contact :86 17841207606
Номер модели
3409975
Название продукта:
КАММИНЗ ИНЖЕКТОР
Контакт:
86 17841207606
Другое Нет:
6087807
Номер детали:
3409975
Двигатель:
Двигатель M11
Гарантия:
6 месяцев
упаковка:
оригинальная упаковка
Источник:
США
Срок оплаты:
Т/Т. Western Union
минимальный заказ:
1 шт.
Время доставки:
3-10 рабочих дней по вашему заказу
ПЕРЕВОЗКИ:
ДХЛ/ФедЭкс/УПС
Выделить:

Инжектор топлива N14 для дизельных двигателей

,

Инжектор топлива с гарантией

,

Запасные части для замены топливной форсунки N14

Характер продукции

Топливная форсунка дизельного двигателя N14 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807

 

Подробный технический паспорт продукта:
 

Номер детали: 3409975
OEM номер:

6087807

Происхождение: CUMIINS
Автомобиль

Экскаватор

Условия оплаты: T/T. Western Unio

 

Почему выбирают нас:

1.Высококачественные продукты по разумной цене, быстрая доставка.

2. Мы очень рады, что клиент дает нам некоторые предложения по цене и продуктам.

3. По любым вопросам, пожалуйста, свяжитесь с нами свободно по электронной почте или телефону.

4. Качество — это культура — профессиональный опыт торговли поможет вам решить любую проблему.

 

Топливная форсунка c-ummins 3409975 — это высокоточный компонент OEM-класса, специально разработанный для дизельных двигателей серии c-ummins N14, охватывающий варианты с электронным управлением CELECT, варианты CELECT Plus и все механические модели N14. Являясь основным компонентом запатентованной системы подачи топлива PT (Pressure-Time) двигателя — культовой технологии c-ummins — он предназначен для распыления дизельного топлива на сверхмелкие, равномерно распределенные частицы, подавая их в камеру сгорания с точным временем, стабильным высоким давлением и оптимальными характеристиками распыления. Это напрямую определяет выходную мощность двигателя, топливную экономичность и долгосрочную эксплуатационную надежность, идеально соответствуя основным требованиям дизельного двигателя к эффективному сгоранию и работе при высокой степени сжатия[1]. Как прецизионный компонент с чрезвычайно высокой точностью обработки, он интегрирует гидравлическую сервосистему и электронные компоненты управления (электромагнитные клапаны) для электронных вариантов, позволяя ЭБУ с высокой точностью управлять временем впрыска топлива, объемом впрыска и скоростью впрыска[1]. Изготовленная из высокопрочной жаропрочной легированной стали с обработкой с микронной точностью, строгой термообработкой и специальным антикоррозийным, износостойким керамическим покрытием, эта форсунка обладает исключительной долговечностью, способна выдерживать экстремальные рабочие условия, такие как высокие температуры (до 580°C), высокое давление (до 3200 бар), сильная запыленность и высокая влажность. Он интегрирует передовую технологию двойного управления — электронное управление CELECT для электронных моделей N14 и прецизионное механическое управление для механических вариантов — достигая сверхточной дозировки топлива (погрешность ≤±0,03%) и быстрого отклика (<0,5 мс), эффективно устраняя колебания подачи топлива и обеспечивая плавную работу двигателя даже при внезапных изменениях нагрузки. Высокоточная 7-отверстийная низкоинерционная форсунка с нанопокрытием против образования углеродистых отложений и засорения обеспечивает полное распыление топлива, способствует полному сгоранию, снижает расход топлива на 33-36% и соответствует стандартам EPA Pre-2002 и соответствующим промышленным стандартам выбросов, а также снижает образование углеродистых отложений и продлевает срок службы двигателя. Являясь прямой заменой OEM-детали, она идеально соответствует установочным размерам, интерфейсу и электрическим/механическим параметрам оригинального двигателя, не требуя модификаций при установке, что значительно экономит время и затраты на техническое обслуживание. Каждое устройство проходит 100% комплексное предпродажное тестирование, включая проверку герметичности, калибровку расхода, проверку распыления и испытания на усталостную прочность, в соответствии с сертификатами качества ISO 9001 и TS 16949. Широко применяется в большегрузных грузовиках, промышленных генераторных установках, строительной технике, силовых модулях нефтепромыслового оборудования и другом оборудовании, оснащенном двигателями c-ummins N14, она обеспечивает надежное, долговечное и экономически эффективное решение для технического обслуживания операторов оборудования. Разработана исключительно для двигателей серии N14, несовместима с ISBE, M11 или другими сериями двигателей c-ummins, обеспечивая оптимальное соответствие производительности и безопасность эксплуатации. Ее конструкция соответствует принципам системы подачи топлива PT c-ummins и характеристикам дизельного двигателя с высокой степенью сжатия и высокой эффективностью, оптимизируя эффективность сгорания и дополняя присущие двигателю преимущества высокого крутящего момента и низкого расхода топлива[1].

1. Основная информация о продукте и основные характеристики

Общий номер. Название продукта Номера для перекрестных ссылок OEM Основные характеристики
3409975 Топливная форсунка c-ummins 3409975, 340-9975, 3409975RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3095086, 3407776, 3083846T, 4307516, EX631975 Материал: высокопрочная жаропрочная легированная сталь (с антикоррозийным и износостойким керамическим покрытием); Тип: электронное управление CELECT / прецизионная механическая топливная форсунка; Вес: 1,93 кг (4,26 фунта); Размер: 14,9 × 5,9 × 4,1 дюйма (37,8 × 15,0 × 10,4 см); Давление впрыска: до 3200 бар; Время отклика: <0,5 мс; Сертификация: ISO 9001, TS 16949; Тип форсунки: высокоточная 7-отверстийная низкоинерционная форсунка (с нанопокрытием против образования углеродистых отложений и засорения, оптимизированный канал потока для камер сгорания N14); Тип клапана: закрытого типа (обеспечивает быстрое отключение топлива без капель)[1]; Совместимость с системой подачи топлива PT c-ummins; Тип топлива: дизельное топливо с низким содержанием серы (макс. 10 ppm серы); Диапазон рабочих температур: от -45°C до 580°C; Сопротивление катушки: высокое сопротивление (13~16 Ом) для электронных вариантов[1].

2. Особенности продукта и конкурентные преимущества

Общий номер. Название продукта Номера для перекрестных ссылок OEM Особенности и преимущества
3409975 Топливная форсунка c-ummins 3409975, 340-9975, 3409975RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3095086, 3407776, 3083846T, 4307516, EX631975 1. Полная совместимость с электронными моделями c-ummins N14 CELECT, вариантами CELECT Plus и всеми механическими моделями N14, идеально соответствующая запатентованной системе подачи топлива PT двигателя для оптимизации эффективности сгорания и выходной мощности, дополняя преимущества двигателя высокого крутящего момента и низкого расхода топлива[1]; 2. Высокопрочная жаропрочная легированная сталь со строгой термообработкой и керамическим покрытием повышает износостойкость и коррозионную стойкость, продлевая срок службы до 26 000+ рабочих часов в суровых условиях высоких температур и высокого давления, адаптируясь к потребностям двигателя в долгосрочной эксплуатации при высоких нагрузках; 3. Интегрирует гидравлическую сервосистему и электронные компоненты управления (электромагнитные клапаны) для электронных вариантов, позволяя ЭБУ точно управлять временем, объемом и скоростью впрыска, достигая сверхточной дозировки топлива и регулировки параметров с учетом нагрузки[1]; 4. Высокоточная 7-отверстийная низкоинерционная форсунка с обработкой против образования углеродистых отложений и засорения обеспечивает равномерное и тонкое распыление топлива, способствуя полному сгоранию, снижая расход топлива на 33-36% и оптимизируя выходную мощность (325-565 л.с.), что соответствует экономичности и высокой мощности двигателя; 5. 100% предпродажное тестирование (давление, расход, распыление, усталость), включая ультразвуковую очистку и проверку на утечки, обеспечивает нулевые утечки, отсутствие капель и производительность, соответствующую OEM, удовлетворяя строгим требованиям к герметичности и качеству распыления дизельных форсунок[1]; 6. Конструкция, совместимая с OEM, прямая замена без модификаций, простая установка с высококачественными уплотнениями для быстрого обслуживания, соответствует особенностям двигателя в плане простоты обслуживания; 7. Улучшенная термостойкость (до 580°C) и виброустойчивость, подходит для длительной эксплуатации при высоких нагрузках строительной техники, большегрузных грузовиков и нефтепромыслового оборудования, адаптируясь к широким сценариям применения двигателя; 8. Оптимизированный внутренний канал потока снижает сопротивление топлива, повышая эффективность подачи и дополнительно продлевая срок службы форсунки, что соответствует принципам проектирования системы подачи топлива PT; 9. Усиленная конструкция уплотнения предотвращает утечку топлива, обеспечивая стабильную подачу топлива и снижая эксплуатационные риски, удовлетворяя основные требования системы подачи дизельного топлива[1]; 10. Передовая технология предотвращения засорения предотвращает засорение форсунки из-за примесей, снижая частоту технического обслуживания и время простоя; 11. Четкое различие совместимости с ISBE, M11 и другими сериями c-ummins, избегая неправильной установки и обеспечивая безопасность эксплуатации двигателя; 12. Соответствует глобальным стандартам качества c-ummins, подкреплено надежной производительностью и долгосрочной поддержкой запчастей, что соответствует глобальной репутации двигателя в плане долговечности; 13. Оптимизированное распыление снижает образование углеродистых отложений в двигателе, улучшая чистоту двигателя и продлевая общий срок службы двигателя, дополняя долговечную конструкцию двигателя; 14. Конструкция клапана закрытого типа обеспечивает быстрое отключение топлива без капель, удовлетворяя основные рабочие требования дизельных двигателей и предотвращая потери топлива[1]; 15. Широкая температурная адаптивность (от -45°C до 580°C), подходит для экстремальных холодных и высокотемпературных рабочих сред, расширяя сферу применения; 16. Совместимость с дизельным топливом с низким содержанием серы, защита внутренних прецизионных компонентов и соответствие стандартам экологических выбросов; 17. Конструкция катушки с высоким сопротивлением для электронных вариантов обеспечивает стабильную передачу тока и долгий срок службы электронных компонентов управления[1]; 18. Оптимизированный угол распыления (160°) идеально соответствует конструкции камеры сгорания N14, дополнительно повышая эффективность сгорания, снижая шум и улучшая стабильность работы двигателя.

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 0

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 1 Подробное изображение продукта:

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 2Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 3Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 4

 


Информация о компании:

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 5

 

 

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 6

 

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 7

 

 


 

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 8

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 9`

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606

продукты
Подробная информация о продукции
Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807
МОК: 1 шт.
Стандартная упаковка: оригинальная упаковка
Срок доставки: 3-6 рабочих дней
способ оплаты: Т/Т, западное соединение, МонейГрам, ПайПал, юанях
Пропускная способность: 10000
Подробная информация
Место происхождения
США
Фирменное наименование
CUMMINS
Сертификация
ISO contact :86 17841207606
Номер модели
3409975
Название продукта:
КАММИНЗ ИНЖЕКТОР
Контакт:
86 17841207606
Другое Нет:
6087807
Номер детали:
3409975
Двигатель:
Двигатель M11
Гарантия:
6 месяцев
упаковка:
оригинальная упаковка
Источник:
США
Срок оплаты:
Т/Т. Western Union
минимальный заказ:
1 шт.
Время доставки:
3-10 рабочих дней по вашему заказу
ПЕРЕВОЗКИ:
ДХЛ/ФедЭкс/УПС
Количество мин заказа:
1 шт.
Упаковывая детали:
оригинальная упаковка
Время доставки:
3-6 рабочих дней
Условия оплаты:
Т/Т, западное соединение, МонейГрам, ПайПал, юанях
Поставка способности:
10000
Выделить

Инжектор топлива N14 для дизельных двигателей

,

Инжектор топлива с гарантией

,

Запасные части для замены топливной форсунки N14

Характер продукции

Топливная форсунка дизельного двигателя N14 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807

 

Подробный технический паспорт продукта:
 

Номер детали: 3409975
OEM номер:

6087807

Происхождение: CUMIINS
Автомобиль

Экскаватор

Условия оплаты: T/T. Western Unio

 

Почему выбирают нас:

1.Высококачественные продукты по разумной цене, быстрая доставка.

2. Мы очень рады, что клиент дает нам некоторые предложения по цене и продуктам.

3. По любым вопросам, пожалуйста, свяжитесь с нами свободно по электронной почте или телефону.

4. Качество — это культура — профессиональный опыт торговли поможет вам решить любую проблему.

 

Топливная форсунка c-ummins 3409975 — это высокоточный компонент OEM-класса, специально разработанный для дизельных двигателей серии c-ummins N14, охватывающий варианты с электронным управлением CELECT, варианты CELECT Plus и все механические модели N14. Являясь основным компонентом запатентованной системы подачи топлива PT (Pressure-Time) двигателя — культовой технологии c-ummins — он предназначен для распыления дизельного топлива на сверхмелкие, равномерно распределенные частицы, подавая их в камеру сгорания с точным временем, стабильным высоким давлением и оптимальными характеристиками распыления. Это напрямую определяет выходную мощность двигателя, топливную экономичность и долгосрочную эксплуатационную надежность, идеально соответствуя основным требованиям дизельного двигателя к эффективному сгоранию и работе при высокой степени сжатия[1]. Как прецизионный компонент с чрезвычайно высокой точностью обработки, он интегрирует гидравлическую сервосистему и электронные компоненты управления (электромагнитные клапаны) для электронных вариантов, позволяя ЭБУ с высокой точностью управлять временем впрыска топлива, объемом впрыска и скоростью впрыска[1]. Изготовленная из высокопрочной жаропрочной легированной стали с обработкой с микронной точностью, строгой термообработкой и специальным антикоррозийным, износостойким керамическим покрытием, эта форсунка обладает исключительной долговечностью, способна выдерживать экстремальные рабочие условия, такие как высокие температуры (до 580°C), высокое давление (до 3200 бар), сильная запыленность и высокая влажность. Он интегрирует передовую технологию двойного управления — электронное управление CELECT для электронных моделей N14 и прецизионное механическое управление для механических вариантов — достигая сверхточной дозировки топлива (погрешность ≤±0,03%) и быстрого отклика (<0,5 мс), эффективно устраняя колебания подачи топлива и обеспечивая плавную работу двигателя даже при внезапных изменениях нагрузки. Высокоточная 7-отверстийная низкоинерционная форсунка с нанопокрытием против образования углеродистых отложений и засорения обеспечивает полное распыление топлива, способствует полному сгоранию, снижает расход топлива на 33-36% и соответствует стандартам EPA Pre-2002 и соответствующим промышленным стандартам выбросов, а также снижает образование углеродистых отложений и продлевает срок службы двигателя. Являясь прямой заменой OEM-детали, она идеально соответствует установочным размерам, интерфейсу и электрическим/механическим параметрам оригинального двигателя, не требуя модификаций при установке, что значительно экономит время и затраты на техническое обслуживание. Каждое устройство проходит 100% комплексное предпродажное тестирование, включая проверку герметичности, калибровку расхода, проверку распыления и испытания на усталостную прочность, в соответствии с сертификатами качества ISO 9001 и TS 16949. Широко применяется в большегрузных грузовиках, промышленных генераторных установках, строительной технике, силовых модулях нефтепромыслового оборудования и другом оборудовании, оснащенном двигателями c-ummins N14, она обеспечивает надежное, долговечное и экономически эффективное решение для технического обслуживания операторов оборудования. Разработана исключительно для двигателей серии N14, несовместима с ISBE, M11 или другими сериями двигателей c-ummins, обеспечивая оптимальное соответствие производительности и безопасность эксплуатации. Ее конструкция соответствует принципам системы подачи топлива PT c-ummins и характеристикам дизельного двигателя с высокой степенью сжатия и высокой эффективностью, оптимизируя эффективность сгорания и дополняя присущие двигателю преимущества высокого крутящего момента и низкого расхода топлива[1].

1. Основная информация о продукте и основные характеристики

Общий номер. Название продукта Номера для перекрестных ссылок OEM Основные характеристики
3409975 Топливная форсунка c-ummins 3409975, 340-9975, 3409975RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3095086, 3407776, 3083846T, 4307516, EX631975 Материал: высокопрочная жаропрочная легированная сталь (с антикоррозийным и износостойким керамическим покрытием); Тип: электронное управление CELECT / прецизионная механическая топливная форсунка; Вес: 1,93 кг (4,26 фунта); Размер: 14,9 × 5,9 × 4,1 дюйма (37,8 × 15,0 × 10,4 см); Давление впрыска: до 3200 бар; Время отклика: <0,5 мс; Сертификация: ISO 9001, TS 16949; Тип форсунки: высокоточная 7-отверстийная низкоинерционная форсунка (с нанопокрытием против образования углеродистых отложений и засорения, оптимизированный канал потока для камер сгорания N14); Тип клапана: закрытого типа (обеспечивает быстрое отключение топлива без капель)[1]; Совместимость с системой подачи топлива PT c-ummins; Тип топлива: дизельное топливо с низким содержанием серы (макс. 10 ppm серы); Диапазон рабочих температур: от -45°C до 580°C; Сопротивление катушки: высокое сопротивление (13~16 Ом) для электронных вариантов[1].

2. Особенности продукта и конкурентные преимущества

Общий номер. Название продукта Номера для перекрестных ссылок OEM Особенности и преимущества
3409975 Топливная форсунка c-ummins 3409975, 340-9975, 3409975RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3095086, 3407776, 3083846T, 4307516, EX631975 1. Полная совместимость с электронными моделями c-ummins N14 CELECT, вариантами CELECT Plus и всеми механическими моделями N14, идеально соответствующая запатентованной системе подачи топлива PT двигателя для оптимизации эффективности сгорания и выходной мощности, дополняя преимущества двигателя высокого крутящего момента и низкого расхода топлива[1]; 2. Высокопрочная жаропрочная легированная сталь со строгой термообработкой и керамическим покрытием повышает износостойкость и коррозионную стойкость, продлевая срок службы до 26 000+ рабочих часов в суровых условиях высоких температур и высокого давления, адаптируясь к потребностям двигателя в долгосрочной эксплуатации при высоких нагрузках; 3. Интегрирует гидравлическую сервосистему и электронные компоненты управления (электромагнитные клапаны) для электронных вариантов, позволяя ЭБУ точно управлять временем, объемом и скоростью впрыска, достигая сверхточной дозировки топлива и регулировки параметров с учетом нагрузки[1]; 4. Высокоточная 7-отверстийная низкоинерционная форсунка с обработкой против образования углеродистых отложений и засорения обеспечивает равномерное и тонкое распыление топлива, способствуя полному сгоранию, снижая расход топлива на 33-36% и оптимизируя выходную мощность (325-565 л.с.), что соответствует экономичности и высокой мощности двигателя; 5. 100% предпродажное тестирование (давление, расход, распыление, усталость), включая ультразвуковую очистку и проверку на утечки, обеспечивает нулевые утечки, отсутствие капель и производительность, соответствующую OEM, удовлетворяя строгим требованиям к герметичности и качеству распыления дизельных форсунок[1]; 6. Конструкция, совместимая с OEM, прямая замена без модификаций, простая установка с высококачественными уплотнениями для быстрого обслуживания, соответствует особенностям двигателя в плане простоты обслуживания; 7. Улучшенная термостойкость (до 580°C) и виброустойчивость, подходит для длительной эксплуатации при высоких нагрузках строительной техники, большегрузных грузовиков и нефтепромыслового оборудования, адаптируясь к широким сценариям применения двигателя; 8. Оптимизированный внутренний канал потока снижает сопротивление топлива, повышая эффективность подачи и дополнительно продлевая срок службы форсунки, что соответствует принципам проектирования системы подачи топлива PT; 9. Усиленная конструкция уплотнения предотвращает утечку топлива, обеспечивая стабильную подачу топлива и снижая эксплуатационные риски, удовлетворяя основные требования системы подачи дизельного топлива[1]; 10. Передовая технология предотвращения засорения предотвращает засорение форсунки из-за примесей, снижая частоту технического обслуживания и время простоя; 11. Четкое различие совместимости с ISBE, M11 и другими сериями c-ummins, избегая неправильной установки и обеспечивая безопасность эксплуатации двигателя; 12. Соответствует глобальным стандартам качества c-ummins, подкреплено надежной производительностью и долгосрочной поддержкой запчастей, что соответствует глобальной репутации двигателя в плане долговечности; 13. Оптимизированное распыление снижает образование углеродистых отложений в двигателе, улучшая чистоту двигателя и продлевая общий срок службы двигателя, дополняя долговечную конструкцию двигателя; 14. Конструкция клапана закрытого типа обеспечивает быстрое отключение топлива без капель, удовлетворяя основные рабочие требования дизельных двигателей и предотвращая потери топлива[1]; 15. Широкая температурная адаптивность (от -45°C до 580°C), подходит для экстремальных холодных и высокотемпературных рабочих сред, расширяя сферу применения; 16. Совместимость с дизельным топливом с низким содержанием серы, защита внутренних прецизионных компонентов и соответствие стандартам экологических выбросов; 17. Конструкция катушки с высоким сопротивлением для электронных вариантов обеспечивает стабильную передачу тока и долгий срок службы электронных компонентов управления[1]; 18. Оптимизированный угол распыления (160°) идеально соответствует конструкции камеры сгорания N14, дополнительно повышая эффективность сгорания, снижая шум и улучшая стабильность работы двигателя.

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 0

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 1 Подробное изображение продукта:

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 2Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 3Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 4

 


Информация о компании:

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 5

 

 

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 6

 

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 7

 

 


 

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 8

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 9`

Дизельный двигатель N14 Инжектор топлива 3407776 3409975 4902924 3081315F 3083846T 3083848F 3087560 3087733 3087807 6087807 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606