logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков

МОК: 1 шт.
Стандартная упаковка: оригинальная упаковка
Срок доставки: 3-6 рабочих дней
способ оплаты: Т/Т, западное соединение, МонейГрам, ПайПал, юанях
Пропускная способность: 10000
Подробная информация
Место происхождения
США
Фирменное наименование
CUMMINS
Сертификация
ISO contact :86 17841207606
Номер модели
3411381
Название продукта:
КАММИНЗ ИНЖЕКТОР
Контакт:
86 17841207606
Другое Нет:
3409975
Номер детали:
3411381
Двигатель:
Двигатель M11
Гарантия:
6 месяцев
упаковка:
оригинальная упаковка
Источник:
США
Срок оплаты:
Т/Т. Western Union
минимальный заказ:
1 шт.
Время доставки:
3-10 рабочих дней по вашему заказу
ПЕРЕВОЗКИ:
ДХЛ/ФедЭкс/УПС
Выделить:

Инжектор топлива для экскаваторов

,

Части для грузовиков с топливными инжекторами N14

,

Впрыскчик топлива для распылителя с гарантией

Характер продукции

Топливная форсунка Common Rail 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для опрыскивателя, экскаватора, грузовика N14

 

Подробный паспорт продукта:
 

Номер детали: 3411381
OEM номер:

3409975

Происхождение: CUMIINS
Автомобиль

Экскаватор

Условия оплаты: T/T. Western Unio

 

Почему выбирают нас:

1. Отличное соотношение цены и качества - наш богатый опыт помогает вам увеличить прибыль за счет преимущества в затратах.

2. Мы очень рады, что клиенты дают нам предложения по ценам и продуктам.

3. По любым вопросам, пожалуйста, свяжитесь с нами свободно по электронной почте или телефону.

4. Качество - это культура - профессиональный торговый опыт помогает вам решить любую проблему.

 

Топливная форсунка c-ummins 3411381 — это высококачественный прецизионный компонент OEM-класса, разработанный специально для дизельных двигателей серии c-ummins N14, включая варианты с электронным управлением CELECT, варианты CELECT Plus и все механические модели N14. Являясь критически важным основным компонентом запатентованной системы подачи топлива PT (давление-время) двигателя — фирменной технологии c-ummins — он предназначен для распыления дизельного топлива на сверхмелкие, равномерно распределенные частицы, подавая их в камеру сгорания с точным временем, стабильным высоким давлением и оптимальными характеристиками распыления. Это напрямую определяет выходную мощность двигателя, топливную экономичность и долгосрочную эксплуатационную надежность, идеально соответствуя основным требованиям дизельного двигателя к эффективному сгоранию и работе при высокой степени сжатия. Как высокоточный компонент с точностью обработки на микронном уровне, он интегрирует гидравлическую сервосистему и высокопроизводительные электронные компоненты управления (электромагнитные клапаны) для электронных вариантов, позволяя ЭБУ с исключительной точностью контролировать время впрыска топлива, объем впрыска и скорость впрыска. Изготовленная из высокопрочной жаропрочной легированной стали со строгой термообработкой и специальным антикоррозийным, износостойким керамическим покрытием, эта форсунка обладает выдающейся долговечностью, способна выдерживать экстремальные условия эксплуатации, такие как высокие температуры (до 580°C), высокое давление (до 3200 бар), сильная запыленность и высокая влажность. Он использует передовую технологию двойного управления — электронное управление CELECT для электронных моделей N14 и прецизионное механическое управление для механических вариантов — достигая сверхточной дозировки топлива (погрешность ≤±0,02%) и быстрого отклика (<0,48 мс), эффективно устраняя колебания подачи топлива и обеспечивая плавную работу двигателя даже при внезапных изменениях нагрузки. Высокоточная 8-отверстийная низкоинерционная форсунка с нанопокрытием против образования углеродистых отложений и засорения обеспечивает полное распыление топлива, способствует полному сгоранию, снижает расход топлива на 34-37% и соответствует стандартам выбросов EPA Pre-2002 и соответствующим промышленным стандартам, а также минимизирует образование углеродистых отложений и продлевает срок службы двигателя. Являясь прямой заменой OEM-детали, она идеально соответствует установочным размерам, интерфейсу и электрическим/механическим параметрам оригинального двигателя, не требуя модификаций при установке, что значительно сокращает время и затраты на техническое обслуживание. Каждое устройство проходит 100% комплексное предпродажное тестирование, включая проверку герметичности, калибровку расхода, проверку формы распыления и испытания на усталостную прочность, в соответствии с сертификатами качества ISO 9001 и TS 16949. Широко применяется в большегрузных грузовиках, промышленных генераторных установках, строительной технике, силовых модулях нефтепромыслового оборудования и другом оборудовании, оснащенном двигателями c-ummins N14, обеспечивая надежное, долговечное и экономически эффективное решение для технического обслуживания операторов оборудования. Разработана исключительно для двигателей серии N14, несовместима с ISBE, M11 или другими сериями двигателей c-ummins, обеспечивая оптимальное соответствие производительности и безопасность эксплуатации. Ее конструкция соответствует принципам топливной системы PT c-ummins и характеристикам дизельного двигателя с высокой степенью сжатия и высокой эффективностью, оптимизируя эффективность сгорания и дополняя присущие двигателю преимущества высокого крутящего момента и низкого расхода топлива.

1. Основная информация о продукте и основные характеристики

Общий номер Название продукта Номера для перекрестных ссылок OEM Основные характеристики
3411381 Топливная форсунка c-ummins 3411381, 341-1381, 3411381RX, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX632181 Материал: высокопрочная жаропрочная легированная сталь (с антикоррозийным и износостойким керамическим покрытием); Тип: электронное управление CELECT / прецизионная механическая топливная форсунка; Вес: 1,95 кг (4,30 фунта); Размер: 15,0 × 5,9 × 4,1 дюйма (38,1 × 15,0 × 10,4 см); Давление впрыска: до 3200 бар; Время отклика: <0,48 мс; Сертификация: ISO 9001, TS 16949; Тип форсунки: высокоточная 8-отверстийная низкоинерционная форсунка (с покрытием против образования углеродистых отложений и засорения, оптимизированный канал потока для камер сгорания N14); Тип клапана: закрытый (обеспечивает быстрое отключение топлива без капель); Совместимость с топливной системой c-ummins PT; Тип топлива: дизельное топливо с низким содержанием серы (макс. 10 ppm серы); Диапазон рабочих температур: от -45°C до 580°C; Сопротивление катушки: высокое сопротивление (13~16 Ом) для электронных вариантов.

2. Особенности продукта и конкурентные преимущества

Общий номер Название продукта Номера для перекрестных ссылок OEM Особенности и преимущества
3411381 Топливная форсунка c-ummins 3411381, 341-1381, 3411381RX, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX632181 1. Полная совместимость с электронными моделями c-ummins N14 CELECT, вариантами CELECT Plus и всеми механическими моделями N14, идеально соответствующая запатентованной топливной системе PT двигателя для оптимизации эффективности сгорания и выходной мощности, дополняя преимущества дизельного двигателя по высокому крутящему моменту и низкому расходу топлива; 2. Высокопрочная жаропрочная легированная сталь со строгой термообработкой и керамическим покрытием повышает износостойкость и коррозионную стойкость, продлевая срок службы до 27 000+ рабочих часов в суровых условиях высоких температур и высокого давления, адаптируясь к потребностям двигателя в долгосрочной эксплуатации при высоких нагрузках; 3. Интегрирует гидравлическую сервосистему и высокопроизводительные электронные компоненты управления (электромагнитные клапаны) для электронных вариантов, позволяя ЭБУ точно контролировать время, объем и скорость впрыска, достигая сверхточной дозировки топлива (погрешность ≤±0,02%) и регулировки параметров в зависимости от нагрузки; 4. Высокоточная 8-отверстийная низкоинерционная форсунка с обработкой против образования углеродистых отложений и засорения обеспечивает равномерное и тонкое распыление топлива, способствуя полному сгоранию, снижая расход топлива на 34-37% и оптимизируя выходную мощность (330-570 л.с.), что соответствует преимуществам двигателя по экономичности и высокой мощности; 5. 100% предпродажное тестирование (давление, расход, распыление, усталость), включая ультразвуковую очистку и проверку на утечки, обеспечивает нулевые утечки, отсутствие капель и производительность, соответствующую OEM, удовлетворяя строгим требованиям к герметичности и качеству распыления дизельных форсунок; 6. Совместимый с OEM дизайн, прямая замена без модификаций, простая установка с высококачественными уплотнениями для быстрого обслуживания, в соответствии с особенностями двигателя по простоте обслуживания; 7. Улучшенная термостойкость (до 580°C) и виброустойчивость, подходит для длительной эксплуатации при высоких нагрузках строительной техники, большегрузных грузовиков и нефтепромыслового оборудования, адаптируясь к широким сценариям применения двигателя; 8. Оптимизированный внутренний канал потока снижает сопротивление топлива, повышая эффективность подачи и дополнительно продлевая срок службы форсунки, в соответствии с принципами проектирования топливной системы PT; 9. Усиленная конструкция уплотнения предотвращает утечку топлива, обеспечивая стабильную подачу топлива и снижая эксплуатационные риски, удовлетворяя основные требования системы подачи дизельного топлива; 10. Передовая технология предотвращения засорения предотвращает засорение форсунки из-за примесей, снижая частоту технического обслуживания и время простоя; 11. Четкое разграничение совместимости с ISBE, M11 и другими сериями c-ummins, предотвращающее неправильную установку и обеспечивающее безопасность эксплуатации двигателя; 12. Соответствует глобальным стандартам качества c-ummins, подкреплено надежной производительностью и долгосрочной поддержкой запчастей, в соответствии с глобальной репутацией двигателя по долговечности; 13. Оптимизированное распыление снижает образование углеродистых отложений в двигателе, улучшая чистоту двигателя и продлевая общий срок службы двигателя, дополняя долговечную конструкцию двигателя; 14. Конструкция клапана закрытого типа обеспечивает быстрое отключение топлива без капель, удовлетворяя основные рабочие требования дизельных двигателей и предотвращая потери топлива; 15. Широкая температурная адаптивность (от -45°C до 580°C), подходит для экстремальных холодных и высокотемпературных рабочих сред, расширяя сферу применения; 16. Совместимость с дизельным топливом с низким содержанием серы, защита внутренних прецизионных компонентов и соответствие стандартам экологических выбросов; 17. Конструкция катушки с высоким сопротивлением для электронных вариантов обеспечивает стабильную передачу тока и долгий срок службы электронных компонентов управления; 18. Оптимизированный угол распыления (162°) идеально соответствует конструкции камеры сгорания N14, дополнительно повышая эффективность сгорания, снижая шум и повышая стабильность работы двигателя.

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 0

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 1 Подробное изображение продукта:

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 2Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 3Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 4

 


Информация о компании:

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 5

 

 

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 6

 

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 7

 

 


 

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 8

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 9`

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606

продукты
Подробная информация о продукции
Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков
МОК: 1 шт.
Стандартная упаковка: оригинальная упаковка
Срок доставки: 3-6 рабочих дней
способ оплаты: Т/Т, западное соединение, МонейГрам, ПайПал, юанях
Пропускная способность: 10000
Подробная информация
Место происхождения
США
Фирменное наименование
CUMMINS
Сертификация
ISO contact :86 17841207606
Номер модели
3411381
Название продукта:
КАММИНЗ ИНЖЕКТОР
Контакт:
86 17841207606
Другое Нет:
3409975
Номер детали:
3411381
Двигатель:
Двигатель M11
Гарантия:
6 месяцев
упаковка:
оригинальная упаковка
Источник:
США
Срок оплаты:
Т/Т. Western Union
минимальный заказ:
1 шт.
Время доставки:
3-10 рабочих дней по вашему заказу
ПЕРЕВОЗКИ:
ДХЛ/ФедЭкс/УПС
Количество мин заказа:
1 шт.
Упаковывая детали:
оригинальная упаковка
Время доставки:
3-6 рабочих дней
Условия оплаты:
Т/Т, западное соединение, МонейГрам, ПайПал, юанях
Поставка способности:
10000
Выделить

Инжектор топлива для экскаваторов

,

Части для грузовиков с топливными инжекторами N14

,

Впрыскчик топлива для распылителя с гарантией

Характер продукции

Топливная форсунка Common Rail 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для опрыскивателя, экскаватора, грузовика N14

 

Подробный паспорт продукта:
 

Номер детали: 3411381
OEM номер:

3409975

Происхождение: CUMIINS
Автомобиль

Экскаватор

Условия оплаты: T/T. Western Unio

 

Почему выбирают нас:

1. Отличное соотношение цены и качества - наш богатый опыт помогает вам увеличить прибыль за счет преимущества в затратах.

2. Мы очень рады, что клиенты дают нам предложения по ценам и продуктам.

3. По любым вопросам, пожалуйста, свяжитесь с нами свободно по электронной почте или телефону.

4. Качество - это культура - профессиональный торговый опыт помогает вам решить любую проблему.

 

Топливная форсунка c-ummins 3411381 — это высококачественный прецизионный компонент OEM-класса, разработанный специально для дизельных двигателей серии c-ummins N14, включая варианты с электронным управлением CELECT, варианты CELECT Plus и все механические модели N14. Являясь критически важным основным компонентом запатентованной системы подачи топлива PT (давление-время) двигателя — фирменной технологии c-ummins — он предназначен для распыления дизельного топлива на сверхмелкие, равномерно распределенные частицы, подавая их в камеру сгорания с точным временем, стабильным высоким давлением и оптимальными характеристиками распыления. Это напрямую определяет выходную мощность двигателя, топливную экономичность и долгосрочную эксплуатационную надежность, идеально соответствуя основным требованиям дизельного двигателя к эффективному сгоранию и работе при высокой степени сжатия. Как высокоточный компонент с точностью обработки на микронном уровне, он интегрирует гидравлическую сервосистему и высокопроизводительные электронные компоненты управления (электромагнитные клапаны) для электронных вариантов, позволяя ЭБУ с исключительной точностью контролировать время впрыска топлива, объем впрыска и скорость впрыска. Изготовленная из высокопрочной жаропрочной легированной стали со строгой термообработкой и специальным антикоррозийным, износостойким керамическим покрытием, эта форсунка обладает выдающейся долговечностью, способна выдерживать экстремальные условия эксплуатации, такие как высокие температуры (до 580°C), высокое давление (до 3200 бар), сильная запыленность и высокая влажность. Он использует передовую технологию двойного управления — электронное управление CELECT для электронных моделей N14 и прецизионное механическое управление для механических вариантов — достигая сверхточной дозировки топлива (погрешность ≤±0,02%) и быстрого отклика (<0,48 мс), эффективно устраняя колебания подачи топлива и обеспечивая плавную работу двигателя даже при внезапных изменениях нагрузки. Высокоточная 8-отверстийная низкоинерционная форсунка с нанопокрытием против образования углеродистых отложений и засорения обеспечивает полное распыление топлива, способствует полному сгоранию, снижает расход топлива на 34-37% и соответствует стандартам выбросов EPA Pre-2002 и соответствующим промышленным стандартам, а также минимизирует образование углеродистых отложений и продлевает срок службы двигателя. Являясь прямой заменой OEM-детали, она идеально соответствует установочным размерам, интерфейсу и электрическим/механическим параметрам оригинального двигателя, не требуя модификаций при установке, что значительно сокращает время и затраты на техническое обслуживание. Каждое устройство проходит 100% комплексное предпродажное тестирование, включая проверку герметичности, калибровку расхода, проверку формы распыления и испытания на усталостную прочность, в соответствии с сертификатами качества ISO 9001 и TS 16949. Широко применяется в большегрузных грузовиках, промышленных генераторных установках, строительной технике, силовых модулях нефтепромыслового оборудования и другом оборудовании, оснащенном двигателями c-ummins N14, обеспечивая надежное, долговечное и экономически эффективное решение для технического обслуживания операторов оборудования. Разработана исключительно для двигателей серии N14, несовместима с ISBE, M11 или другими сериями двигателей c-ummins, обеспечивая оптимальное соответствие производительности и безопасность эксплуатации. Ее конструкция соответствует принципам топливной системы PT c-ummins и характеристикам дизельного двигателя с высокой степенью сжатия и высокой эффективностью, оптимизируя эффективность сгорания и дополняя присущие двигателю преимущества высокого крутящего момента и низкого расхода топлива.

1. Основная информация о продукте и основные характеристики

Общий номер Название продукта Номера для перекрестных ссылок OEM Основные характеристики
3411381 Топливная форсунка c-ummins 3411381, 341-1381, 3411381RX, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX632181 Материал: высокопрочная жаропрочная легированная сталь (с антикоррозийным и износостойким керамическим покрытием); Тип: электронное управление CELECT / прецизионная механическая топливная форсунка; Вес: 1,95 кг (4,30 фунта); Размер: 15,0 × 5,9 × 4,1 дюйма (38,1 × 15,0 × 10,4 см); Давление впрыска: до 3200 бар; Время отклика: <0,48 мс; Сертификация: ISO 9001, TS 16949; Тип форсунки: высокоточная 8-отверстийная низкоинерционная форсунка (с покрытием против образования углеродистых отложений и засорения, оптимизированный канал потока для камер сгорания N14); Тип клапана: закрытый (обеспечивает быстрое отключение топлива без капель); Совместимость с топливной системой c-ummins PT; Тип топлива: дизельное топливо с низким содержанием серы (макс. 10 ppm серы); Диапазон рабочих температур: от -45°C до 580°C; Сопротивление катушки: высокое сопротивление (13~16 Ом) для электронных вариантов.

2. Особенности продукта и конкурентные преимущества

Общий номер Название продукта Номера для перекрестных ссылок OEM Особенности и преимущества
3411381 Топливная форсунка c-ummins 3411381, 341-1381, 3411381RX, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX632181 1. Полная совместимость с электронными моделями c-ummins N14 CELECT, вариантами CELECT Plus и всеми механическими моделями N14, идеально соответствующая запатентованной топливной системе PT двигателя для оптимизации эффективности сгорания и выходной мощности, дополняя преимущества дизельного двигателя по высокому крутящему моменту и низкому расходу топлива; 2. Высокопрочная жаропрочная легированная сталь со строгой термообработкой и керамическим покрытием повышает износостойкость и коррозионную стойкость, продлевая срок службы до 27 000+ рабочих часов в суровых условиях высоких температур и высокого давления, адаптируясь к потребностям двигателя в долгосрочной эксплуатации при высоких нагрузках; 3. Интегрирует гидравлическую сервосистему и высокопроизводительные электронные компоненты управления (электромагнитные клапаны) для электронных вариантов, позволяя ЭБУ точно контролировать время, объем и скорость впрыска, достигая сверхточной дозировки топлива (погрешность ≤±0,02%) и регулировки параметров в зависимости от нагрузки; 4. Высокоточная 8-отверстийная низкоинерционная форсунка с обработкой против образования углеродистых отложений и засорения обеспечивает равномерное и тонкое распыление топлива, способствуя полному сгоранию, снижая расход топлива на 34-37% и оптимизируя выходную мощность (330-570 л.с.), что соответствует преимуществам двигателя по экономичности и высокой мощности; 5. 100% предпродажное тестирование (давление, расход, распыление, усталость), включая ультразвуковую очистку и проверку на утечки, обеспечивает нулевые утечки, отсутствие капель и производительность, соответствующую OEM, удовлетворяя строгим требованиям к герметичности и качеству распыления дизельных форсунок; 6. Совместимый с OEM дизайн, прямая замена без модификаций, простая установка с высококачественными уплотнениями для быстрого обслуживания, в соответствии с особенностями двигателя по простоте обслуживания; 7. Улучшенная термостойкость (до 580°C) и виброустойчивость, подходит для длительной эксплуатации при высоких нагрузках строительной техники, большегрузных грузовиков и нефтепромыслового оборудования, адаптируясь к широким сценариям применения двигателя; 8. Оптимизированный внутренний канал потока снижает сопротивление топлива, повышая эффективность подачи и дополнительно продлевая срок службы форсунки, в соответствии с принципами проектирования топливной системы PT; 9. Усиленная конструкция уплотнения предотвращает утечку топлива, обеспечивая стабильную подачу топлива и снижая эксплуатационные риски, удовлетворяя основные требования системы подачи дизельного топлива; 10. Передовая технология предотвращения засорения предотвращает засорение форсунки из-за примесей, снижая частоту технического обслуживания и время простоя; 11. Четкое разграничение совместимости с ISBE, M11 и другими сериями c-ummins, предотвращающее неправильную установку и обеспечивающее безопасность эксплуатации двигателя; 12. Соответствует глобальным стандартам качества c-ummins, подкреплено надежной производительностью и долгосрочной поддержкой запчастей, в соответствии с глобальной репутацией двигателя по долговечности; 13. Оптимизированное распыление снижает образование углеродистых отложений в двигателе, улучшая чистоту двигателя и продлевая общий срок службы двигателя, дополняя долговечную конструкцию двигателя; 14. Конструкция клапана закрытого типа обеспечивает быстрое отключение топлива без капель, удовлетворяя основные рабочие требования дизельных двигателей и предотвращая потери топлива; 15. Широкая температурная адаптивность (от -45°C до 580°C), подходит для экстремальных холодных и высокотемпературных рабочих сред, расширяя сферу применения; 16. Совместимость с дизельным топливом с низким содержанием серы, защита внутренних прецизионных компонентов и соответствие стандартам экологических выбросов; 17. Конструкция катушки с высоким сопротивлением для электронных вариантов обеспечивает стабильную передачу тока и долгий срок службы электронных компонентов управления; 18. Оптимизированный угол распыления (162°) идеально соответствует конструкции камеры сгорания N14, дополнительно повышая эффективность сгорания, снижая шум и повышая стабильность работы двигателя.

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 0

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 1 Подробное изображение продукта:

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 2Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 3Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 4

 


Информация о компании:

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 5

 

 

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 6

 

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 7

 

 


 

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 8

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 9`

Инжектор общего железнодорожного топлива 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 для распылителя экскаватора N14 Части инжекторных грузовиков 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606