logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором

МОК: 1 шт.
Стандартная упаковка: оригинальная упаковка
Срок доставки: 3-6 рабочих дней
способ оплаты: Т/Т, западное соединение, МонейГрам, ПайПал, юанях
Пропускная способность: 10000
Подробная информация
Место происхождения
США
Фирменное наименование
CUMMINS
Сертификация
ISO contact :86 17841207606
Номер модели
3411762
Название продукта:
КАММИНЗ ИНЖЕКТОР
Контакт:
86 17841207606
Другое Нет:
3411764
Номер детали:
3411762
Двигатель:
Двигатель M11
Гарантия:
6 месяцев
упаковка:
оригинальная упаковка
Источник:
США
Срок оплаты:
Т/Т. Western Union
минимальный заказ:
1 шт.
Время доставки:
3-10 рабочих дней по вашему заказу
ПЕРЕВОЗКИ:
ДХЛ/ФедЭкс/УПС
Выделить:

Инжектор топлива для экскаваторов

,

Части инжекторных грузовиков N14

,

Впрыскчик топлива для распылителя с гарантией

Характер продукции

Инжектор общего железнодорожного топлива 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для экскаватора-распылителя

 

Подробный лист данных о продукте:
 

Номер части: 3411762
ОЭ НО:

3411764

Происхождение Кумины
КАР

Экскаватор

Срок оплаты: T/T. Западный Юнио

 

Почему выбирать нас:

1.Супер ценность - Наш богатый опыт помогает вам увеличить прибыль на преимущество затрат.

2.Мы очень рады, что клиент дает нам некоторые предложения по цене и продукции.

3Если у вас есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами свободно по электронной почте или телефону.

4Качество - это культура - профессиональный опыт торговли помогает решить любую проблему.

 

c-ummins Fuel Injector 3411762 представляет собой высокоточный компонент OEM-класса, разработанный исключительно для дизельных двигателей серии N14 c-ummins, охватывающий все варианты электронного управления CELECT,Варианты CELECT Plus, и механические модели N14. As a critical core of the engine’s patented PT (Pressure-Time) fuel supply system—c-ummins’ signature technology—it is manufactured with nanometer-level machining precision to atomize diesel fuel into ultra-fine, равномерно распределенные капли, доставляющие их в камеру сгорания с точным сроком, стабильным высоким давлением и оптимизированными схемами распыления.топливная эффективность, и долгосрочная эксплуатационная надежность, отлично отвечающая основным требованиям дизельных двигателей к эффективному сгоранию и высокому соотношению сжатия.Оборудована модернизированной высокочувствительной гидравлической сервосистемой и высококачественными электроуправляющими соленоидными клапанами (для электронных вариантов), позволяет ЭКУ точно контролировать время впрыска топлива, объем впрыска и скорость впрыска,достижение адаптивного учета топлива, быстро реагирующего на изменения нагрузки двигателя и рабочих условийИзготовленный из высокопрочной теплостойкой сплавной стали с строгой термической обработкой и покрытый усиленным антикоррозионным, антиносимым керамическим слоем, этот инжектор обладает исключительной долговечностью.,способен выдерживать экстремальные условия работы, такие как высокие температуры (до 585°C), высокое давление (до 3250bar), тяжелая пыль и высокая влажность. It adopts advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.018%) и быстрый ответ (<0.45ms), эффективно устраняя колебания подачи топлива и обеспечивая бесперебойную работу двигателя даже при внезапных изменениях нагрузки.,обработанный передовым антиуглеродным осаждением и антизапорным нанопокрытием, обеспечивает полную атомизацию топлива, способствует полному сгоранию, снижает расход топлива на 34-37%,и отвечает EPA Pre-2002 и соответствующим промышленным стандартам выбросовВ качестве непосредственной заменной части OEM он идеально соответствует размерам установки оригинального двигателя, интерфейсу,и электрические/механические параметрыКаждый агрегат проходит всестороннее испытание до поставки на 100%.включая герметичность, калибровка потока, проверка распылительной схемы и испытания устойчивости к усталости, соответствующие сертификациям качества ISO 9001 и TS 16949.промышленные генераторы, строительной техники, нефтяных силовых модулей и другого оборудования, оснащенного двигателями C-ummins N14, обеспечивает надежный, долговечный,и экономически эффективное решение технического обслуживания для операторов оборудованияРазработанный исключительно для двигателей серии N14, он не совместим с ISBE, M11, QSM11 или другими двигателями серии c-ummins, обеспечивая оптимальное соответствие производительности и безопасность эксплуатации.Его конструкция соответствует принципам топливной системы c-ummins PT и дизельного двигателя, высокоэффективные характеристики, оптимизирующие эффективность сгорания и дополняющие присущие двигателю преимущества высокого крутящего момента и низкого расхода топлива,при этом также интегрируя характеристики надежности, проверенные c-ummins® строгими испытаниями долговечности.

1Основная информация о продукте и основные спецификации

Генерал No. Наименование продукта Номера перекрестных ссылок OEM Основные спецификации
3411762 c-ummins Инжектор топлива 3411762, 341-1762, 3411762RX, 3411691, 3411759, 3411760, 3411761, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632762 Материал: высокопрочная термостойкая сплавная сталь (с усиленным антикоррозионным и антиизоблеченным керамическим покрытием); Тип: CELECT электронное управление / прецизионный механический топливный инжектор; Вес: 1.95 кг (4.30lbs); Размер: 14.8×5.7×4.1 дюйма (37.6×14.5×10.4 см); Давление впрыска: до 3250 бар; Время отклика: <0.45ms; Сертификация: ISO 9001, TS 16949; Тип сопла:Высокоточная 7-ствольная низкоинерциальная сосна (продвинутая антиуглеродная осаждение), Антизапорное нанопокрытие, оптимизированный канал потока для камер сгорания N14); тип клапана: закрытый тип (обеспечивает быстрое отключение топлива без капель); совместим с топливной системой PT c-ummins;Тип топлива: Дизельное топливо с низким содержанием серы (макс 10ppm серы); диапазон рабочей температуры: -46°C до 585°C; Сопротивление катушки: высокое сопротивление (13~17Ω для электронных вариантов); Размер одной упаковки: 18×15×15 см;Валовая масса одного продукта: 1,47 кг; Гарантия: 1 год (согласно стандартам OEM запасных частей); Минимальное количество заказов: 1 комплект; Стандарт испытаний: 12500 часов испытаний на скамейке;Пробный пробег на 100 000 км (соответствует стандартам проверки надежности двигателя c-ummins).

2Особенности продукта и конкурентные преимущества

Генерал No. Наименование продукта Номера перекрестных ссылок OEM Особенности и преимущества
3411762 c-ummins Инжектор топлива 3411762, 341-1762, 3411762RX, 3411691, 3411759, 3411760, 3411761, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632762 1Полная совместимость с электронными моделями CELECT N14 CELECT Plus и всеми механическими моделями N14идеально сочетается с патентованной топливной системой PT двигателя для оптимизации эффективности сгорания и мощности, дополняющие преимущества дизельного двигателя в отношении высокого крутящего момента и низкого расхода топлива, а также надежность, подтвержденную строгими испытаниями c-ummins; 2.Высокопрочная теплостойкая сплавная сталь с строгой термической обработкой и усиленным керамическим покрытием повышает износостойкость и коррозионную стойкость, продлевая срок службы до 27500+ рабочих часов в суровых условиях высокой температуры и высокого давления,адаптация к долгосрочным потребностям двигателя в эксплуатации с большой нагрузкой и жестким сценариям применения, таким как шахты, нефтяных месторождений и строительных площадок, соответствующих стандартам надежности испытаний на дорогах протяженностью 100 000 км; 3.Интегрирует модернизированную высокочувствительную гидравлическую сервосистему и премиальные электронные компоненты управления (соленоидные клапаны) для электронных вариантов, позволяющий ECU точно контролировать время впрыска, объем и скорость, достигая сверхточного измерения топлива (ошибка ≤±0,018%) и регулирования параметров, адаптируемых к нагрузке,в соответствии с принципом управления электронными инжекторами; 4. высокоточный 7-створчатый низкоинерционный соус с передовой антиуглеродной и антизапорной обработкой обеспечивает равномерную и тонкую атомизацию топлива, способствуя полному сжиганию,сокращение расхода топлива на 34-37%, и оптимизация мощности (330-570 л.с.), соответствующая экономии топлива двигателя и преимуществам высокой мощности,в то время как конструкция с низкой инерцией сопла обеспечивает более быстрый ответ и более высокую точность впрыска; 5. 100% испытаний до поставки (давление, поток, распыливание, усталость), включая ультразвуковую очистку и проверку утечек, обеспечивают нулевую утечку, отсутствие капель и производительность OEM,отвечающие строгим требованиям качества уплотнения и распыливания дизельных инжекторов и стандартам сертификации ISO 9001/TS 16949, и прошедшее c-ummins 12500-часовое испытание на скамейке; 6. конструкция совместима с OEM, прямая замена без модификаций, простая установка с высококачественными уплотнениями для быстрого обслуживания,Соответствует особенностям легкого обслуживания двигателя и сокращает время простоя для операторов оборудования; 7. Улучшенная терпимость к высоким температурам (до 585°C) и антивибрационные характеристики, подходящие для длительной работы с тяжелыми грузами строительной техники, тяжелых грузовых автомобилей и нефтедобывающего оборудования,адаптация к широким сценариям применения двигателяОптимизированный внутренний канал потока уменьшает сопротивление топлива, повышает эффективность подачи и еще больше продлевает срок службы инжектора.соответствие принципам проектирования топливной системы ПТ и повышение эффективности общего топливного снабжения9. Укрепленная уплотнительная структура предотвращает утечку топлива, обеспечивая стабильное снабжение топливом и снижая эксплуатационные риски,удовлетворение основных требований системы подачи дизельного топлива и обеспечение безопасной эксплуатацииПродвинутая технология противозатопления предотвращает блокировку сопла, вызванную примесями, уменьшая частоту технического обслуживания и время простоя,подходящий для суровой пылевой среды в горнодобывающей промышленности и строительстве; 11. Ясное различие совместимости с ISBE, M11, QSM11 и другими сериями c-ummins, избегая неправильной установки и обеспечивая безопасность работы двигателя;Соответствует мировым стандартам качества c-ummins, поддерживаемый надежными характеристиками и долгосрочной поддержкой деталей, что соответствует мировой репутации двигателя в отношении долговечности и надежности интегрированных цепочек питания c-ummins; 13.Оптимизированная атомизация уменьшает отложение углерода в двигателе, улучшая чистоту двигателя и продлевая общий срок службы двигателя, дополняя долговечную конструкцию двигателя и снижая долгосрочные затраты на обслуживание; 14.Конструкция клапана закрытого типа обеспечивает быстрое отключение топлива без капель, удовлетворяющие основным рабочим требованиям дизельных двигателей и предотвращающим отходы топлива, в соответствии с принципом работы электронных впрысков, которые зависят от управления клапаном для точного отключения топлива; 15Широкая температурная адаптивность (от -46°C до 585°C), подходящая для экстремально холодной и высокотемпературной рабочей среды, расширяющая сферу применения на плато, в горных и высокогорных районах.адаптация к сложной местности и экстремальным условиям труда; 16. Совместима с дизельным топливом с низким содержанием серы, защищает внутренние прецизионные компоненты и соответствует стандартам экологических выбросов,которая соответствует требованиям по оптимизации выбросов современных дизельных инжекторов; 17. Конструкция катушек высокого сопротивления для электронных вариантов обеспечивает стабильную передачу тока и длительный срок службы компонентов электронного управления, повышая общую надежность; 18.Оптимизированный угол распыления (162°) идеально соответствует конструкции камеры сгорания N14, дальнейшее повышение эффективности сгорания, снижение шума и повышение стабильности двигателя в соответствии с передовой технологией управления сгоранием; 19.Высокое давление впрыска (до 3250 бар) обеспечивает достаточную начальную скорость впрыска топлива, дальнейшее очищение частиц топлива и улучшение качества атомизации для повышения эффективности сгорания,которая соответствует характеристикам эксплуатации систем высокого давления для впрыска топлива и требованиям высокой эффективности интегрированных цепочек питания c-ummins.

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 0

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 1 Подробная картина продукта:

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 2Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 3Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 4

 


Информация о компании:

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 5

 

 

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 6

 

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 7

 

 


 

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 8

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 9`

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 10


WhatsApp/Wechat: +8617841207606

продукты
Подробная информация о продукции
Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором
МОК: 1 шт.
Стандартная упаковка: оригинальная упаковка
Срок доставки: 3-6 рабочих дней
способ оплаты: Т/Т, западное соединение, МонейГрам, ПайПал, юанях
Пропускная способность: 10000
Подробная информация
Место происхождения
США
Фирменное наименование
CUMMINS
Сертификация
ISO contact :86 17841207606
Номер модели
3411762
Название продукта:
КАММИНЗ ИНЖЕКТОР
Контакт:
86 17841207606
Другое Нет:
3411764
Номер детали:
3411762
Двигатель:
Двигатель M11
Гарантия:
6 месяцев
упаковка:
оригинальная упаковка
Источник:
США
Срок оплаты:
Т/Т. Western Union
минимальный заказ:
1 шт.
Время доставки:
3-10 рабочих дней по вашему заказу
ПЕРЕВОЗКИ:
ДХЛ/ФедЭкс/УПС
Количество мин заказа:
1 шт.
Упаковывая детали:
оригинальная упаковка
Время доставки:
3-6 рабочих дней
Условия оплаты:
Т/Т, западное соединение, МонейГрам, ПайПал, юанях
Поставка способности:
10000
Выделить

Инжектор топлива для экскаваторов

,

Части инжекторных грузовиков N14

,

Впрыскчик топлива для распылителя с гарантией

Характер продукции

Инжектор общего железнодорожного топлива 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для экскаватора-распылителя

 

Подробный лист данных о продукте:
 

Номер части: 3411762
ОЭ НО:

3411764

Происхождение Кумины
КАР

Экскаватор

Срок оплаты: T/T. Западный Юнио

 

Почему выбирать нас:

1.Супер ценность - Наш богатый опыт помогает вам увеличить прибыль на преимущество затрат.

2.Мы очень рады, что клиент дает нам некоторые предложения по цене и продукции.

3Если у вас есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами свободно по электронной почте или телефону.

4Качество - это культура - профессиональный опыт торговли помогает решить любую проблему.

 

c-ummins Fuel Injector 3411762 представляет собой высокоточный компонент OEM-класса, разработанный исключительно для дизельных двигателей серии N14 c-ummins, охватывающий все варианты электронного управления CELECT,Варианты CELECT Plus, и механические модели N14. As a critical core of the engine’s patented PT (Pressure-Time) fuel supply system—c-ummins’ signature technology—it is manufactured with nanometer-level machining precision to atomize diesel fuel into ultra-fine, равномерно распределенные капли, доставляющие их в камеру сгорания с точным сроком, стабильным высоким давлением и оптимизированными схемами распыления.топливная эффективность, и долгосрочная эксплуатационная надежность, отлично отвечающая основным требованиям дизельных двигателей к эффективному сгоранию и высокому соотношению сжатия.Оборудована модернизированной высокочувствительной гидравлической сервосистемой и высококачественными электроуправляющими соленоидными клапанами (для электронных вариантов), позволяет ЭКУ точно контролировать время впрыска топлива, объем впрыска и скорость впрыска,достижение адаптивного учета топлива, быстро реагирующего на изменения нагрузки двигателя и рабочих условийИзготовленный из высокопрочной теплостойкой сплавной стали с строгой термической обработкой и покрытый усиленным антикоррозионным, антиносимым керамическим слоем, этот инжектор обладает исключительной долговечностью.,способен выдерживать экстремальные условия работы, такие как высокие температуры (до 585°C), высокое давление (до 3250bar), тяжелая пыль и высокая влажность. It adopts advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.018%) и быстрый ответ (<0.45ms), эффективно устраняя колебания подачи топлива и обеспечивая бесперебойную работу двигателя даже при внезапных изменениях нагрузки.,обработанный передовым антиуглеродным осаждением и антизапорным нанопокрытием, обеспечивает полную атомизацию топлива, способствует полному сгоранию, снижает расход топлива на 34-37%,и отвечает EPA Pre-2002 и соответствующим промышленным стандартам выбросовВ качестве непосредственной заменной части OEM он идеально соответствует размерам установки оригинального двигателя, интерфейсу,и электрические/механические параметрыКаждый агрегат проходит всестороннее испытание до поставки на 100%.включая герметичность, калибровка потока, проверка распылительной схемы и испытания устойчивости к усталости, соответствующие сертификациям качества ISO 9001 и TS 16949.промышленные генераторы, строительной техники, нефтяных силовых модулей и другого оборудования, оснащенного двигателями C-ummins N14, обеспечивает надежный, долговечный,и экономически эффективное решение технического обслуживания для операторов оборудованияРазработанный исключительно для двигателей серии N14, он не совместим с ISBE, M11, QSM11 или другими двигателями серии c-ummins, обеспечивая оптимальное соответствие производительности и безопасность эксплуатации.Его конструкция соответствует принципам топливной системы c-ummins PT и дизельного двигателя, высокоэффективные характеристики, оптимизирующие эффективность сгорания и дополняющие присущие двигателю преимущества высокого крутящего момента и низкого расхода топлива,при этом также интегрируя характеристики надежности, проверенные c-ummins® строгими испытаниями долговечности.

1Основная информация о продукте и основные спецификации

Генерал No. Наименование продукта Номера перекрестных ссылок OEM Основные спецификации
3411762 c-ummins Инжектор топлива 3411762, 341-1762, 3411762RX, 3411691, 3411759, 3411760, 3411761, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632762 Материал: высокопрочная термостойкая сплавная сталь (с усиленным антикоррозионным и антиизоблеченным керамическим покрытием); Тип: CELECT электронное управление / прецизионный механический топливный инжектор; Вес: 1.95 кг (4.30lbs); Размер: 14.8×5.7×4.1 дюйма (37.6×14.5×10.4 см); Давление впрыска: до 3250 бар; Время отклика: <0.45ms; Сертификация: ISO 9001, TS 16949; Тип сопла:Высокоточная 7-ствольная низкоинерциальная сосна (продвинутая антиуглеродная осаждение), Антизапорное нанопокрытие, оптимизированный канал потока для камер сгорания N14); тип клапана: закрытый тип (обеспечивает быстрое отключение топлива без капель); совместим с топливной системой PT c-ummins;Тип топлива: Дизельное топливо с низким содержанием серы (макс 10ppm серы); диапазон рабочей температуры: -46°C до 585°C; Сопротивление катушки: высокое сопротивление (13~17Ω для электронных вариантов); Размер одной упаковки: 18×15×15 см;Валовая масса одного продукта: 1,47 кг; Гарантия: 1 год (согласно стандартам OEM запасных частей); Минимальное количество заказов: 1 комплект; Стандарт испытаний: 12500 часов испытаний на скамейке;Пробный пробег на 100 000 км (соответствует стандартам проверки надежности двигателя c-ummins).

2Особенности продукта и конкурентные преимущества

Генерал No. Наименование продукта Номера перекрестных ссылок OEM Особенности и преимущества
3411762 c-ummins Инжектор топлива 3411762, 341-1762, 3411762RX, 3411691, 3411759, 3411760, 3411761, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632762 1Полная совместимость с электронными моделями CELECT N14 CELECT Plus и всеми механическими моделями N14идеально сочетается с патентованной топливной системой PT двигателя для оптимизации эффективности сгорания и мощности, дополняющие преимущества дизельного двигателя в отношении высокого крутящего момента и низкого расхода топлива, а также надежность, подтвержденную строгими испытаниями c-ummins; 2.Высокопрочная теплостойкая сплавная сталь с строгой термической обработкой и усиленным керамическим покрытием повышает износостойкость и коррозионную стойкость, продлевая срок службы до 27500+ рабочих часов в суровых условиях высокой температуры и высокого давления,адаптация к долгосрочным потребностям двигателя в эксплуатации с большой нагрузкой и жестким сценариям применения, таким как шахты, нефтяных месторождений и строительных площадок, соответствующих стандартам надежности испытаний на дорогах протяженностью 100 000 км; 3.Интегрирует модернизированную высокочувствительную гидравлическую сервосистему и премиальные электронные компоненты управления (соленоидные клапаны) для электронных вариантов, позволяющий ECU точно контролировать время впрыска, объем и скорость, достигая сверхточного измерения топлива (ошибка ≤±0,018%) и регулирования параметров, адаптируемых к нагрузке,в соответствии с принципом управления электронными инжекторами; 4. высокоточный 7-створчатый низкоинерционный соус с передовой антиуглеродной и антизапорной обработкой обеспечивает равномерную и тонкую атомизацию топлива, способствуя полному сжиганию,сокращение расхода топлива на 34-37%, и оптимизация мощности (330-570 л.с.), соответствующая экономии топлива двигателя и преимуществам высокой мощности,в то время как конструкция с низкой инерцией сопла обеспечивает более быстрый ответ и более высокую точность впрыска; 5. 100% испытаний до поставки (давление, поток, распыливание, усталость), включая ультразвуковую очистку и проверку утечек, обеспечивают нулевую утечку, отсутствие капель и производительность OEM,отвечающие строгим требованиям качества уплотнения и распыливания дизельных инжекторов и стандартам сертификации ISO 9001/TS 16949, и прошедшее c-ummins 12500-часовое испытание на скамейке; 6. конструкция совместима с OEM, прямая замена без модификаций, простая установка с высококачественными уплотнениями для быстрого обслуживания,Соответствует особенностям легкого обслуживания двигателя и сокращает время простоя для операторов оборудования; 7. Улучшенная терпимость к высоким температурам (до 585°C) и антивибрационные характеристики, подходящие для длительной работы с тяжелыми грузами строительной техники, тяжелых грузовых автомобилей и нефтедобывающего оборудования,адаптация к широким сценариям применения двигателяОптимизированный внутренний канал потока уменьшает сопротивление топлива, повышает эффективность подачи и еще больше продлевает срок службы инжектора.соответствие принципам проектирования топливной системы ПТ и повышение эффективности общего топливного снабжения9. Укрепленная уплотнительная структура предотвращает утечку топлива, обеспечивая стабильное снабжение топливом и снижая эксплуатационные риски,удовлетворение основных требований системы подачи дизельного топлива и обеспечение безопасной эксплуатацииПродвинутая технология противозатопления предотвращает блокировку сопла, вызванную примесями, уменьшая частоту технического обслуживания и время простоя,подходящий для суровой пылевой среды в горнодобывающей промышленности и строительстве; 11. Ясное различие совместимости с ISBE, M11, QSM11 и другими сериями c-ummins, избегая неправильной установки и обеспечивая безопасность работы двигателя;Соответствует мировым стандартам качества c-ummins, поддерживаемый надежными характеристиками и долгосрочной поддержкой деталей, что соответствует мировой репутации двигателя в отношении долговечности и надежности интегрированных цепочек питания c-ummins; 13.Оптимизированная атомизация уменьшает отложение углерода в двигателе, улучшая чистоту двигателя и продлевая общий срок службы двигателя, дополняя долговечную конструкцию двигателя и снижая долгосрочные затраты на обслуживание; 14.Конструкция клапана закрытого типа обеспечивает быстрое отключение топлива без капель, удовлетворяющие основным рабочим требованиям дизельных двигателей и предотвращающим отходы топлива, в соответствии с принципом работы электронных впрысков, которые зависят от управления клапаном для точного отключения топлива; 15Широкая температурная адаптивность (от -46°C до 585°C), подходящая для экстремально холодной и высокотемпературной рабочей среды, расширяющая сферу применения на плато, в горных и высокогорных районах.адаптация к сложной местности и экстремальным условиям труда; 16. Совместима с дизельным топливом с низким содержанием серы, защищает внутренние прецизионные компоненты и соответствует стандартам экологических выбросов,которая соответствует требованиям по оптимизации выбросов современных дизельных инжекторов; 17. Конструкция катушек высокого сопротивления для электронных вариантов обеспечивает стабильную передачу тока и длительный срок службы компонентов электронного управления, повышая общую надежность; 18.Оптимизированный угол распыления (162°) идеально соответствует конструкции камеры сгорания N14, дальнейшее повышение эффективности сгорания, снижение шума и повышение стабильности двигателя в соответствии с передовой технологией управления сгоранием; 19.Высокое давление впрыска (до 3250 бар) обеспечивает достаточную начальную скорость впрыска топлива, дальнейшее очищение частиц топлива и улучшение качества атомизации для повышения эффективности сгорания,которая соответствует характеристикам эксплуатации систем высокого давления для впрыска топлива и требованиям высокой эффективности интегрированных цепочек питания c-ummins.

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 0

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 1 Подробная картина продукта:

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 2Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 3Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 4

 


Информация о компании:

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 5

 

 

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 6

 

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 7

 

 


 

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 8

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 9`

Топливная форсунка Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 для опрыскивателя-экскаватора N14, детали грузовика с инжектором 10


WhatsApp/Wechat: +8617841207606