Подробный паспорт продукта:
 

Почему выбирают нас:

1. Качество — это культура — профессиональный опыт торговли поможет вам решить любую проблему.

2. Время — золото — вы получите все товары точно в срок.

3.Суперценность — наш богатый опыт поможет вам увеличить прибыль за счет преимущества в стоимости.

4Модельный ряд продукции полный, тысячи моделей продукции могут удовлетворить ваши потребности.

Топливная форсунка 4326781 — это высокопроизводительный электронно-управляемый компонент Common Rail, специально разработанный для дизельных двигателей серии c-ummins QSK60, с полной совместимостью с двигателями QSK45 и бесшовной взаимозаменяемостью с OEM-номерами деталей 4326780, 3766446, 4928346, полностью соответствующий строгим стандартам качества и техническим характеристикам c-ummins. Являясь прямой заменой OEM-детали, она идеально соответствует рабочему объему QSK60 объемом 60,2 л и диапазону мощности 1715-2240 кВт (2300-3000 л.с.), плавно интегрируясь с системой впрыска топлива Common Rail (MCRS) двигателя и 16-цилиндровой V-образной компоновкой. Она выдерживает требования системы впрыска топлива под высоким давлением до 1800 бар (26108 фунтов на квадратный дюйм), обеспечивая стабильную и эффективную подачу топлива даже при длительной работе под полной нагрузкой в самых суровых условиях эксплуатации. Специально оптимизированная для требовательных внедорожных применений, включая большие горнодобывающие самосвалы, судовые главные и вспомогательные двигатели (особенно судовые калибровочные модели QSK60-DM), крупные промышленные генераторные установки и оборудование для гидроразрыва пласта на морских нефтепромыслах, эта форсунка высоко ценится за исключительную долговечность, антикоррозийные свойства и точное управление подачей топлива в суровых условиях эксплуатации. Работая как высокоточный электронно-управляемый электромагнитный клапан, она точно реагирует на сигналы электронного блока управления (ЭБУ) двигателя с сверхбыстрым временем отклика <0,1 мс, обеспечивая точное дозирование топлива (с погрешностью не более ±2%) и оптимальную эффективность сгорания даже в сложных условиях, таких как пыльные горнодобывающие объекты, морская навигация, морские операции и высокоинтенсивные промышленные работы. Она обеспечивает подачу топлива под высоким давлением до 1800 бар в сочетании со сверхтонким распылением через прецизионно обработанные отверстия распылителя и зазор плунжера 2 мкм, сотрудничая с 16-цилиндровой конструкцией QSK60 для обеспечения равномерного смешивания топлива с воздухом. Это не только снижает выбросы выхлопных газов в соответствии со стандартами US EPA Tier 3, EU Stage IIIA и IMO Tier II-III, но и повышает топливную экономичность, снижает шум и вибрацию двигателя. Оснащенная передовой технологией многоступенчатого впрыска (предварительный впрыск, основной впрыск, последующий впрыск), она оптимизирует процесс сгорания, повышает стабильность холостого хода и значительно продлевает срок службы двигателя. Ее улучшенная износостойкая и коррозионностойкая конструкция, включающая прецизионно шлифованный износостойкий легированный плунжер и закаленный наконечник распылителя из нержавеющей стали, эффективно противостоит истиранию, коррозии от агрессивных топлив и морской воды, а также ударам под высоким давлением, обеспечивая стабильную работу впрыска даже в суровых условиях эксплуатации с примесями в топливе или экстремальными температурными колебаниями. Изготовленная из высококачественных сверхпрочных материалов путем строгой проверки, включая высокопрочный чугун (HT280) для корпуса (для выдерживания усталости под высоким давлением и тяжелых условий эксплуатации), термостойкую медную катушку соленоида и уплотнительные кольца с высокой герметичностью для эффективного разделения масла и топлива и предотвращения утечек, эта форсунка обладает отличной адаптивностью к экстремальным температурам (-40°C до 180°C) и суровым условиям эксплуатации. Она совместима с электронными системами управления C3 (CM2150), соответствует строгим требованиям к точности установки, и рекомендуется профессиональная установка с использованием диагностических инструментов c-ummins INSITE для обеспечения идеальной совместимости с головкой блока цилиндров QSK60, точной калибровки времени впрыска и бесшовной связи с системой управления двигателем. Каждое устройство проходит тщательное заводское тестирование, включая калибровку давления, измерение расхода, проверку формы распыла и проверку на утечки, и получило сертификацию ISO/CE, чтобы обеспечить полную совместимость с системами управления двигателями c-ummins QSK60 и QSK45 и прямую замену оригинальных деталей. Имея полный набор перекрестных ссылок OEM, она предлагает готовый к отгрузке инвентарь, настраиваемые варианты упаковки и надежную послепродажную поддержку, что делает ее идеальным выбором для поддержания производительности, эффективности и долговечности двигателей серии c-ummins QSK60 в различных требовательных промышленных, горнодобывающих, морских и энергетических сценариях.

Подробное изображение продукта:

Информация о компании:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606